Ремонт рулевых реек, ГУР, ЭУР на Mazda

На вашем автомобиле MAZDA возникли проблемы с системой рулевого управления? Обнаружили течь или стук рулевой рейки? Закусывание руля? Ваш MAZDA страдает от тугого вращения рулевого колеса и шума, возникающего при этом, или  рулевое колесо самостоятельно пытается рулить вправо или влево? Гудит насос ГУР или отключается насос ЭГУР? 

ГУР-Центр поможет решить ваши проблемы! И вы сможете не только качественно отремонтировать рулевую рейку, насос ГУР или ЭГУР, но и сэкономить свои финансы!

Mazda — один из частых гостей в нашем сервисе, особенно мы любим MAZDA 6 GH! Поэтому, все проблемы с рулевым управлением знаем вдоль и поперек. Фотографии наших работ по автомобилям MAZDA вы можете увидеть в этом разделе.

Компания MAZDA, как и все производители автомобилей использовала до 2012г рулевое управление трех типов:

1. Рулевая рейка, оснащенная гидравлическим усилителем или простым языком - гидравлическая рейка с насосом ГУР или ЭГУР.

Гидравлические рейки устанавливали на такие модели как MAZDA 2 2003-2007, MAZDA 3 2003-2013, MAZDA 5, MAZDA 6 до 2007г, а также устанавливают и в настоящее время на MAZDA BT-50, MAZDA CX-7 и MAZDA CX-9 .

Насосы ГУР использовали для автомобилей MAZDA 2, MAZDA 3 2003-2009, MAZDA 6 до 2007г, MAZDA BT-50, MAZDA CX-7 и MAZDA CX-9, а вот насосы ЭГУР устанавливали на MAZDA 3 2009-2013 и MAZDA 5.

2. Рулевая рейка с электроусилителем, расположенным непосредственно на рейке или простыми словами электрическая рейка.
В такой рейке электродвигатель потребляет энергию только при повороте рулевого колеса. Благодаря этому расход топлива снижается по сравнению с автомобилями, оснащенными гидравлическими рулевыми рейками с насосами ГУР, ЭГУР, у которых насос работает постоянно.
Электроусилитель отслеживает все управляющие воздействия на рулевое управление и производит увеличение крутящего момента, передаваемого через рулевое колесо, по определенному, специально подобранному для автомобиля алгоритму в зависимости от скорости движения автомобиля. Электрические рейки компания MAZDA устанавливала только на MAZDA 6 GH c 2007-2012гг и на MAZDA RX-8.

3. Рулевая рейка с электроусилителем, расположенным на рулевой колонке или попросту механическая рулевая рейка.

Механическая рейка — самый простой механизм, и именно ему компания MAZDA отдает предпочтение для своих новых моделей автомобилей, такие рейки устанавливают на MAZDA 2 с 2007г, MAZDA 3 с 2013г, MAZDA 6 с 2012г и MAZDA CX-5.
    Специалисты нашего сервиса, имеющие большой опыт работы с MAZDA, способны быстро определить неисправность механической, гидравлической или электрической рулевой рейки любой модели MAZDA, а также насосов ГУР и ЭГУР.
    Ремонт рулевой рейки MAZDA, насоса ГУР или ЭГУР со снятием и установкой на автомобиль производится за один рабочий день. В работе используются только оригинальные комплектующие. При необходимости отдельные элементы рулевых реек изготавливаются на базе сервиса.  
    В нашем сервисе работают профессионалы своего дела, которые производят весь комплекс услуг, позволяющий давать самую большую гарантию на выполненные работы по всей Самарской области:

• диагностика всей системы рулевого управления,
• снятие/установка рулевых реек, насосов ГУР/ЭГУР,
• разборка и тщательная мойка рулевых реек, насосов ГУР/ЭГУР,
• шлифовка, полировка валов,
• замеры и подбор необходимых для ремонта комплектующих,
• сборка, регулировка и проверка рабочих характеристик рулевых реек и насосов ГУР,ЭГУР на спец.стендах,
• промывка системы ГУР,
• для электрических реек — адаптация.